The More Porto Santo erinnert daran, dass eine neue Isolation von Porto Santo aufgrund des Stillstands des Schiffes Lobo Marinho sehr bald für die gewöhnliche Wartung und jährliche Revision fällig ist.
“In diesem Moment wissen wir nur, dass die letzte Reise zwischen den Inseln am 3. Januar stattfinden wird. Wir wissen nicht, wann die Fähre wieder aktiv wird, eine Situation, die zumindest unvorstellbar und bizarr ist, was eine andere Art der Aufmerksamkeit der Regierung rechtfertigte Regional “, bedauert der Stadtrat José António Castro, dass diese Situation endgültig gelöst werden muss.
“Wir haben nichts gegen den Betreiber, der die Konzession der Fährlinie besitzt, aber es ist jedes Jahr dasselbe, ohne Ersatzschiff die Wirtschaft und den Tourismus von Porto Santo durch die Passagiermobilität zu sichern. Es ist wahr, dass die Einwohner von Porto Santo für den Preis einer Seeverbindung mit dem Flugzeug nach Madeira reisen können, so dass die Einwohner von Madeira nach Porto Santo fahren, die Preise sind unerschwinglich, ein echter Angriff, da eine Fahrt von fünfzehn Minuten fast kostet Dies hat schwerwiegende Konsequenzen für unsere Wirtschaft, für uns von Porto Santo, die einen Monat im Januar (und einige Tage im Februar) von der Welt isoliert leben. es ist genug, aber nicht isoliert, alles zusammen, weil dies keine Parteiflagge A, B oder C ist. Dies ist ein allgemeines Problem, und in diesem Sinne fordern wir die Exekutivkammer und alle Opposition heraus, sich uns anzuschließen In diesem Kampf, in dem Sinne, ein Recht zu beanspruchen, das uns auf eine vereinte, kohärente und unparteiische Weise unterstützt, “argumentiert der Führer der Bewegung unabhängiger Bürger.
Für José Antonio Castro gibt es eine Lösung für dieses ewige Problem, aber es hängt vom politischen Willen derer ab, die die Schicksale der Region regieren. “Außer in Ausnahmefällen, insbesondere aufgrund von schlechtem Wetter, muss der öffentliche Dienst unter allen Umständen gesichert werden. Seeverkehrsverbindungen müssen das ganze Jahr über hergestellt werden, da dies für die Wirtschaft von Porto Santo von entscheidender Bedeutung ist und Isolation ausschließt. Die Regionalregierung muss diese Verantwortung übernehmen und Entscheidungen treffen, denn Porto Santo ist auch das Gebiet der Autonomen Region Madeira. Wir sind uns bewusst, dass strukturelle und dauerhafte Kosten der doppelten Insularität entstehen, aber das Überleben unserer fragilen Existenz verdient eine Argumentation, die es verdient hat “weit über die bloße finanzielle Begründung hinaus”, betont der Stadtrat von Mais Porto Santo.
