LES PORTS PROLONGENT LA GRÈVE JUSQU’À OCTOBRE

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Le syndicat des camions et de la logistique a publié un avis d’extension de la grève dans tout le pays. De cette manière, la grève sera basée sur l’abstention de travaux supplémentaires entre 8 heures le 10 septembre et les mêmes heures le 8 octobre.
Le syndicat a déclaré que les quatre semaines de grève pour les travaux supplémentaires, qui avaient débuté le 13 août et avaient été annoncées jusqu’au 10 septembre, étaient “condamnées à déchaîner des situations inacceptables, endommagées par la légalité, pour une partie des entreprises “pour déclarer l’arrêt des services.
“Les quatre semaines de grève n’ont pas encore pris fin et, en plus d’être confrontées à l’emploi de travailleurs non qualifiés pour effectuer les travaux des manutentionnaires du port de Caniçal à Madère, nous avons détecté des violations de la loi droit de faire la grève dans les ports de Madère, Leixões, Figueira da Foz et Praia da Vitória, aux Açores, où des sociétés portuaires ont illégalement embauché de nouveaux travailleurs après la déclaration de grève du 26 juillet pour tenter d’atténuer les conséquences de la grève “, il explique.
Le communiqué indique également qu ‘”en raison de l’immuabilité des raisons initiales de la lutte contre les pratiques antisyndicales dans les ports nationaux”, en particulier les ports de Leixões et Caniçal, et en réponse à cette augmentation, le SEAL a décidé d’étendre la grève à des travaux supplémentaires jusqu’au 8 octobre. Par conséquent, les questions suivantes ont motivé la continuité de la grève:
“1. La grève se concentre sur tout travail supplémentaire, c’est-à-dire sur tout travail qui dépasse le quart de travail normal ou un quart de travail quotidien les jours ouvrables et sur tous les travaux les samedis, dimanches et jours fériés;
2. La grève s’applique également à toutes les opérations effectuées, quelle que soit la période normale ou supplémentaire de travail, pour l’exécution desquelles les employeurs ou les utilisateurs de main-d’œuvre portuaire recrutent ou embauchent des travailleurs étrangers et ne font pas partie de contingent réel et potentiel au 1er juillet 2018;
3. La grève comprend également l’abstention de tout travail, dans tout port, au cours des 72 heures qui suivent l’entrée dans la zone portuaire respective de tout navire ayant opéré dans le port de Caniçal avec un mécanicien, un électricien ou tout autre travailleur, autre que ceux travaillant pour d’autres sociétés liées aux partenaires ou administrateurs d’OPM ou d’ETPRAM.
4. La grève comprend également toute abstention de tout travail, dans tout port, au cours des 72 heures suivant son entrée dans la zone portuaire concernée, de tout navire ayant opéré dans le port de Praia da Vitoria avec recours à des travailleurs qui, en violation de l’article 535 du CT ont été embauchés après le préavis de grève du 26 juillet 2018, une situation illégale déjà détectée par la police maritime et l’ACT local, sans que la légalité ait été rétablie loin.
5. Dans le port de Figueira da Foz, compte tenu des récentes violations très graves des articles 535 et 540 du CT, la grève entraînera également une abstention de tous les mardis et jeudis compris dans la période de grève marquée , considérant que chacun de ces jours commence à 08h00 et se termine à 08h00 le lendemain. ”
“Nous exigeons qu’ils cessent immédiatement les pratiques antisyndicales dans les ports nationaux et violent la législation qui réglemente le droit constitutionnel de grève et que des négociations soient menées dans les différents ports en vue d’un accord de négociation collective au niveau national pour tous les dockers et travailleurs du port », souligne la force syndicale.

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